Page_banner

Ахбор

Сирри қабати гидрофобӣ филм

Тибқи омор, Хитой то 20 декабри соли 202 миллион мошин хоҳад буд. Бозори ниҳоӣ тадриҷан талаботи қатъиро ба либоси мошинҳои ноаён бозмедорад ва талабот ба нигоҳдории ранг идома дорад. Дар назди бозори тавсеаи бозори истеъмолӣ рақобат дар байни бизнесҳои ноаёнии либосҳои ноустувори автомобилӣ гарм мешавад. Тамоюли кунунӣ ин аст, ки рақиби пасттарин ба нархгузорӣ нигаронида шудааст, дар ҳоле ки рақобати баланд ба ҳадди ниҳоии техникӣ марказонида мешавад.

Филми ороишӣ

Сирри қабати муҳофизати филмҳои муҳофизатӣ (1)

Азбаски маҳсулоти имрӯза якхелаанд, ҳадафи ниҳоии ҷанги нархҳо бояд ба рақиб зарар расонида, ҳаштсад. Вобаста ба вобаста ба технологияҳои мукаммал барои кашф кардани роҳ ва муқаррар кардани фарқияти маҳсулот имкониятҳои нави бозорро ба даст меорем.

Ба технологияи нави пӯшонидани қоғазии автомобилӣ диққат диҳед ва сафари соҳаро истифода баред

Сарпӯши автомобилиро тавре ки ҳамаи мо медонем, муқовимати ашк ва дигар хусусиятҳо дорад. Ин хусусиятҳо аз Bootstrage Tpu Point Dect гирифта мешаванд. Пайвасти маводи хуби TPU ранги рангро хуб муҳофизат мекунад ва зиндагии тӯлоние дорад. Вазифаи дигари калидии сарпӯши автомобилӣ худидоракунӣ, худмаблағгузор ва равшани баланд аст. Ин вазифаҳо аз қабати дар сатҳи зеризаминии TPU ба даст оварда мешаванд. Сифати ин қабати на танҳо функсияи тозакунандаи худро на танҳо муайян мекунад, балки он инчунин яке аз тағирёбандаҳои муҳим дар қабули намуди мошин мебошад. Дар натиҷа, вақте ки харидорон либоси мошиниро барои нигоҳ доштани намуди шумо мехаранд, онҳо ба иҷрои мустақилонаи тозакунӣ диққати иловагӣ медиҳанд.

 

Тафовут байни наздик будани байни наздик будан ва масофа ва сарпӯши мошини қабати қабати гидрофобтикӣ чизи воқеӣ аст!

Бисёр муқоваҳои ноаёни мошин, ҳамчун як функсияи худмаблағгузорӣ, аммо дар бораи таъсир нишон дода шудааст. Ҳатто бисёр мағозаҳои филм ба фаҳмиш ниёз доранд. Намудҳои гидрофилӣ ва гидрофилӣ ва гидрофия мавҷуданд. Имрӯз мо дар бораи ин фарқияти наздик сӯҳбат мекунем.

Баъзе соҳибони мошинҳо, ки дар ҷараёни истифодаи об пайдо мешаванд, пас аз борон ҳангоми об, вақте бухор мешавад, нуқтаҳои боронҳои сафед ё сафед дар сатҳи мошини ноаён пайдо мешаванд, ки ба расмҳои дар зер овардашуда монанд пайдо мешаванд.

Тибқи иттилои саноат, сабаби асосии ин он аст, ки болотарин стандарти автомобилӣ растанӣ нест гидрофобӣ нест, аз ин рӯ, қатраҳои об ба куртаи мошин часпида, ҷараён намегиранд. Вақте ки об бухор мешавад, моддаҳои партофташуда нишон медиҳанд, ки доғҳои об ва борони борон мебошанд. Фарз мекунем, ки компаксияи пӯшида нокифоя аст. Дар ин ҳолат, моддаҳои боқимонда низ дохил мешаванд, ки дохилии мембранаро ба миён меоранд, ки дар натиҷа доғҳои боронгаро, ки онҳоро шикаста ё шуста кардан мумкин аст, ба зиндагии хидмати мембрана сахт коҳиш дода мешавад.

 

Оё гидрофиликии чархдор ё гидрофикӣ аст? Чӣ гуна ин фарқ мекунад?

Пеш аз он ки мо фарқиятро ёд гирем, мо бояд аввал мафҳуми гидрофилит ва гидрофобиро фаҳмем.

Microscopically, кунҷи мухиками байни тарки об ва сатҳи мембрана муайян мекунад, ки оё он гидрофилтикӣ ё гидрофикӣ ё гидрофикӣ аст ё гидрофикӣ аст. Як кунҷи мухотиб аз 90 ° аст, ки як кунҷи мухикос дорад, ки аз 90 ° алоқаи тамос аст, як қуттии мухотиб аз 90 ° аст, ва кунҷи мухаддир аз 150 ° аз 150 ° мебошад.

Сирри қабати гидрофобӣ филм (2)

Сирри қабати гидрофияи муҳофизати филм (2) аз нуқтаи назари сарпӯши сарпӯши мошин, агар таъсири тозакунӣ тавлид карда шавад. Ин роҳи ҳалли иҷрошавандаи назарияест, ки оё он беҳтар кардани гидрофобӣ ё гидрофикият аст. Таъсири худкушӣ, аз тарафи дигар, хуб аст, танҳо вақте ки кунҷи боқадравии мухотибон камтар аз 10 дараҷа аст ва сатҳи гидрофикӣ барои эҷоди таъсири хуби худазон хеле баланд нест.

Баъзе корхонаҳо санҷишҳои оморӣ гузаранд. Аксари куртаҳои автомобилӣ дар бозор имрӯз гидрегилӣ мебошанд. Ҳамзамон, пайдо шуд, ки дуди ҳуруфи қоғазҳои муайяни автомобилӣ 10 ° -ро ба даст оварда наметавонам ва аксарияти кунҷҳои тамос 80 ° -.85 ° мебошанд, бо ҳадди ақали алоқа 75 ° мебошанд.

Дар натиҷа, таъсири худмаблағгузаронии сарпӯши гидрофилии бозор беҳтар карда мешавад. Ин аз он иборат аст, ки пас аз пайваст кардани сарпӯши нерӯгоҳи ноаён, майдони бадан дар тамос бо канализатсия дар рӯзҳои борон меафзояд ва эҳтимолияти ба сатҳи рангҳо зиёд мешавад, ки тоза кардан душвор аст.

Ба гуфтаи коршиносон, раванди истеҳсоли доғҳои гидрофиликӣ нисбат ба сарчашмаҳои гидрофикӣ камтар арзанда аст. Дар муқоиса, гидрофобикӣ ворид кардани компонентҳои хуби нанопобиро тақозо мекунанд ва талаботи раванд комилан вазнин аст, ки аксари ширкатҳо наметавонанд маъруфияти куртаи обанборро иҷро кунанд.

Бо вуҷуди ин, сарпӯши мошинҳои гидрофӣ бо роҳи ҳалли мушкилоти камбизоат аз қабатҳои беохирҳои ноустувори автомобилӣ бартариҳои беназир дорад, зеро ривинги гидрофобӣ ҳамчун таъсири барге аз баргҳои лотидо низ таъсири якхела дорад.

Сирри қабати гидрофикии муҳофизати филм (3) пас аз борон, микросхологияи микроскопӣ ва муми долони микроскопӣ дар сатҳи баргҳои паҳн ва adsorbing дар сатҳи барге, вале ба ҷои он ки қатраҳои об эҷод кунед. Ҳамзамон, он хок ва гримро аз баргҳо нест мекунад.

Сирри қабати муҳофизати филмҳои муҳофизатӣ (4)

Вақте ки пахтаи воситаҳои нақлиёти гидрофӣ ҷойгир карда мешавад, нишон дода шудааст, ки вақте ки обҳои борон ба рӯи мембрана меафтанд, он аз сабаби шиддати сатҳи пӯшидани гидрофобӣ ба вуҷуд меояд. Дар қатраҳои об танҳо аз сабаби вазнинӣ сатҳи мембрана баромада, ба даст меоранд. Рӯйхати қатраҳои об инчунин метавонад хок ва суст аз сатҳи мембрана, таъсири тозакунанда эҷод кунад.

Сирри қабати гидрофобӣ филм (3)
Сирри қабати гидрофобӣ филм (4)

Чӣ тавр фарқ кардани пӯшидани мошин гидрофилӣ ё гидрофикӣ аст?

Ду роҳи асосӣ мавҷуданд:

1. Барои чен кардани кунҷи тамос дастгоҳҳои касбиро истифода баред.

2. Обҳо дар сатҳи мембрана ғелонда мешаванд, то баҳодиҳии пешакӣ гузаронида шавад.

Таркиҳои об ба осонӣ ба сатҳи анъанавии гидрофилии анъанавӣ руҷӯъ карданд. Таркишҳои об дар сатҳи хеле гидрофилӣ ташаккул намеёбанд. Танҳо сатҳи тареву хоҳад буд; Таркиҳои об низ дар сатҳи гидрофобӣ рушд хоҳанд кард, аммо онҳо бо вазнинӣ ҷорӣ хоҳанд шуд. , Девилятсия ва дур кардани он, сатҳи хушк боқӣ мемонад ва таъсири суперпрофобӣ қавитар аст.

Дар натиҷа, вақте ки об ба папкаи Автомобил ҷойгир карда мешавад, он маҳтобҳои парокандаро ташкил медиҳад, ҷараён доштан душвор аст ва аксарияти он қабати гидрофилӣ мебошанд. Таркишҳои об контуратсия мешаванд ва ба он ҷое, ки сатҳи он асосан дар сарчашмаҳои гидрофӣ пӯшидаанд, мераванд.


Вақти почта: СЕП-15-2022